Das selbstleuchtende Nummernschild besteht aus einem selbstleuchtenden Schild, einem Inverter für die Wandlung der Bordspannung in die benötigte Betriebsspannung und den benötigten Kleinteilen für die sachgerechte Montage.

 
Der Aufbau des selbstleuchtenden Schildes besteht aus einer Aluminiumplatine, auf die eine speziell entwickelte elektrolumineszierende Folie aufgeklebt ist. Auf diesem Verbund ist zusätzlich noch eine transparente, reflektierende Folie aufgebracht. Somit wird die gesetzlich geforderte Reflektion des auftreffenden Lichtes und das Durchscheinen des, von der elektrolumineszierenden Folie produzierten, Lichtes gewährleistet.


 

Die Aluminiumplatine weist auf der Rückseite an den Kontaktstellen der elektrolumineszierenden Folie eine kleine Aussparung auf. An diesen Kontaktstellen sind die beiden Pole eines Flachleiterkabels angebracht. Die Aussparung der Aluminiumplatine ist wasserdicht mit Harz vergossen.

Das gesamte selbstleuchtende Nummernschild ist nicht dicker als ein herkömmliches Kennzeichen und kann mit all unseren Kennzeichenhaltern verwendet werden!
 



Die benötigten Anschlusswerte der elektrolumineszierenden Folie betragen ca. 65 – 110Volt, 410 Hz und 0,2 A. Diese werden vom Inverter aus dem Bordnetz des Kraftfahrzeuges erzeugt. Die mit der Alterung der Folie leicht abnehmende Helligkeit der Leuchtfolie wird durch eine dementsprechende Anpassung der Versorgungsspannung kompensiert.

Zum Anschluss des selbstleuchtenden Nummernschildes an das Bordnetz des Kraftfahrzeuges wird eine ca. 0,5m lange Kabelverbindung zwischen dem Schild und dem Inverter verwendet. Diese wird mit einem speziellen automotivgeeigneten Flachleiterkabel durchgeführt, der nur in den Inverter gesteckt werden muss. Darüber hinaus hat der Inverter an der Anschlussseite zum Bordnetz ein 2-adriges ca. 0,5m langes Anschlusskabel zur Verbindung des Gesamtsystems an das Bordnetz.
 



Zum Lieferumfang gehören zusätzlich eine Kabeldurchführung zum Schutz des Kabels bei der Durchführung durch die Karosserie, zwei Abzweigklemmen (Kabelklau) zum Anschluss des Anschlusskabels an die Kennzeichenbeleuchtung.
   

   
 
Die Allgemeine Bauartgenehmigung vom Kraftfahrt-Bundesamt für das Selbstleuchtende Kennzeichen wurde erteilt, es kann somit an alle Fahrzeuge montiert werden.
 
Das Selbstleuchtende Kennzeichen hat die Allgemeine Bauartgenehmigung K 555 und K 555*01.
   

 
 
Demnächst wird es das Selbstleuchtende Kennzeichen auch in den Größen 460 x 110 mm und
280 X 200 mm geben!
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In unserem Forum beatworten wir Ihnen gerne alle Fragen zum Thema Selbstleuchtende Kennzeichen.
 




  
** Feststoffplaketten, auch Halteringplaketten genannt, bestehen aus Hartplastik und benötigen einen speziellen Feststoff-Plakettenhalter, der auf dem Kennzeichen angebracht wird. Welche Art von Plaketten eine Zulassungsstelle verwendet, wird vor Ort entschieden. Feststoffplaketten sind aber vor allem noch in Süddeutschland in Gebrauch. Fragen Sie im Zweifelsfall bei Ihrer Zulassungsstelle nach. Unsere Kennzeichen erhalten Sie auf Wunsch ohne Aufpreis mit Feststoff-Plakettenhaltern.